পোর্টেবল স্ট্যাকার পাওয়ার ইউনিট
বিভাগ:ডিসি সিরিজ হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট
এই পোর্টেবল স্ট্যাকার হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিটটি পোর্টেবল স্ট্যাকারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি একটি উচ্চ-চাপ গিয়ার পাম্প, একটি স্থায়ী চুম্বক ড...
বিস্তারিত দেখুন এটা bluntly করা: ঠিক না.
যদিও অনেক লোক সহজেই দুটিকে বিভ্রান্ত করে, পেশাদার দৃষ্টিকোণ থেকে, একটি হাইড্রোলিক পাম্প শুধুমাত্র একটি মূল উপাদান জলবাহী শক্তি ইউনিট .
আপনি এটি এইভাবে বুঝতে পারেন: আপনি যদি একটি গাড়ির সাথে একটি হাইড্রোলিক সিস্টেমের তুলনা করেন, তাহলে হাইড্রোলিক পাম্প হল "ইঞ্জিন ব্লক" এর মতো, যখন হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট হল পুরো "ইঞ্জিন", যার মধ্যে তেল ট্যাঙ্ক, লাইন, সুইচ এবং সমস্ত সহায়ক সুবিধা যা সিস্টেমটিকে কাজ করে।
হাইড্রোলিক পাম্প: এটি একটি স্বাধীন যান্ত্রিক উপাদান, প্রধানত তেল আঁকতে এবং পাম্প করার জন্য দায়ী। এটি নিজে থেকে কাজ করতে পারে না; কেউ তার খাদ ঘোরাতে হবে.
হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট (HPU): এটি একটি সম্পূর্ণ প্যাকেজ। যখন আপনি একটি হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট কিনবেন, আপনি একটি পাওয়ার সোর্স পাবেন যা আপনি বাড়িতে নিয়ে যেতে এবং পাইপগুলিকে সংযুক্ত করতে পারেন এবং এটিতে ইতিমধ্যে একটি হাইড্রোলিক পাম্প ইনস্টল করা আছে৷
একটি সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট, পাম্প ছাড়াও, অনেক "আনুষাঙ্গিক" সহ আসে:
পাওয়ার উত্স: এটি সাধারণত পাম্প চালানোর জন্য একটি বৈদ্যুতিক মোটর বা পেট্রল ইঞ্জিনের সাথে আসে।
জলাধার (তেল ট্যাঙ্ক): পাম্প নিজেই তেল সঞ্চয় করে না, তবে হাইড্রোলিক তেল সংরক্ষণ এবং ঠান্ডা করার জন্য পাওয়ার ইউনিটের নীচে একটি বড় তেল ট্যাঙ্ক রয়েছে।
কন্ট্রোল সেন্টার (ভালভ ব্লক): পাওয়ার ইউনিটটি দিকনির্দেশক ভালভ এবং চাপ ভালভ দিয়ে সজ্জিত, যা তেল কোথায় প্রবাহিত হয় এবং কতটা চাপ প্রয়োগ করা হয় তা নির্ধারণ করে।
রক্ষক (ফিল্টার): এটি একটি ফিল্টার সহ আসে তা নিশ্চিত করার জন্য যে সঞ্চালিত তেল পরিষ্কার।
একটি জলবাহী পাম্পের কাজ খুব সহজ: এটি শুধুমাত্র প্রবাহ উৎপন্ন করে। আপনি যদি শুধুমাত্র একটি পাম্প কেনেন, তবুও আপনাকে এটি চালানোর জন্য একটি মোটর খুঁজে বের করতে হবে, তেল ধরে রাখার জন্য একটি তেলের ট্যাঙ্ক ঝালাই করতে হবে এবং চাপ নিয়ন্ত্রণ করতে ভালভ কনফিগার করতে হবে।
একটি এইচপিইউর কাজটি ব্যাপক: এটি তেল স্তন্যপান, চাপ, চাপ নিয়ন্ত্রণ, অপরিচ্ছন্নতা পরিস্রাবণ থেকে তাপ অপচয় পর্যন্ত সমগ্র প্রক্রিয়ার জন্য দায়ী। এটি হাইড্রোলিক সিস্টেমের "ব্যাকস্টেজ ম্যানেজার"।
একটি জলবাহী পাম্প একটি "জল পাম্প মাথা" এর মত।
একটি হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট (HPU) একটি সম্পূর্ণ "কার ওয়াশ মেশিন" এর মতো। গাড়ি ধোয়ার মেশিনে প্রকৃতপক্ষে একটি পাম্প হেড থাকে, তবে এতে একটি কেসিং, তার, একটি সুইচ, একটি জলের ট্যাঙ্ক এবং একটি স্প্রে বন্দুকও রয়েছে৷
নির্মাণ সাইটে বা ওয়ার্কশপে, সময় বাঁচাতে, লোকেরা মাঝে মাঝে গুঞ্জন বর্গাকার বাক্সের দিকে নির্দেশ করে এবং বলে, "পাম্পটি নষ্ট হয়ে গেছে", যখন তারা আসলে বোঝায় যে পুরো হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট কাজ করা বন্ধ করে দিয়েছে। যাইহোক, যন্ত্রাংশ কেনার সময় বা মেরামত করার সময়, দুটির মধ্যে পার্থক্য করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ:
যদি পাম্পটি ভেঙে যায় তবে আপনাকে কেবল ভিতরে ঘূর্ণায়মান উপাদানটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
যদি সম্পূর্ণ শক্তির উৎসটি ত্রুটিপূর্ণ হয়, তাহলে এটি একটি পুড়ে যাওয়া মোটর বা একটি তেলের ট্যাঙ্কের সাথে জড়িত হতে পারে৷