একটি জলবাহী শক্তি ইউনিট ব্যবহার করে ঘূর্ণন গতি অর্জন করা হয়?

একটি মধ্যে ঘূর্ণমান গতি জলবাহী শক্তি ইউনিট হাইড্রোলিক মোটরগুলির মাধ্যমে একচেটিয়াভাবে অর্জন করা হয়, যা চাপযুক্ত তরল প্রবাহকে যান্ত্রিক ঘূর্ণনে রূপান্তরিত করে। এটি অনুশীলনে কীভাবে কাজ করে তা এখানে:

1. মূল উপাদান: হাইড্রোলিক মোটর

ফাংশন: একটি "বিপরীত পাম্প" হিসাবে কাজ করে। চাপযুক্ত তেল মোটরটিতে প্রবেশ করে, অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে (গিয়ার, ভ্যান, পিস্টন) ঘোরাতে বাধ্য করে।
ক্রিটিকাল ডিফারেন্স বনাম সিলিন্ডার: সিলিন্ডার লিনিয়ার পুশ/পুল প্রদান করে; মোটর ক্রমাগত ঘূর্ণন প্রদান.

2. হাইড্রোলিক মোটর প্রকার

মোটর প্রকার কিভাবে এটি ঘূর্ণন সাধারণ ব্যবহারের ক্ষেত্রে তৈরি করে
গিয়ার মোটর তেলের চাপ ইন্টারলকিং গিয়ারগুলিকে আলাদা করে দেয়, জোর করে ঘূর্ণন কনভেয়র, সস্তা উইঞ্চ - যেখানে নির্ভুলতা গুরুত্বপূর্ণ নয়
ভেন মোটরস প্রেসারাইজড তেল ক্যামের রিংয়ের বিরুদ্ধে ভ্যানকে প্রসারিত করে, ফ্যান, মিক্সারগুলির মতো অদ্ভুত ঘূর্ণন মিড-স্পিড মেশিন তৈরি করে
পিস্টন মোটরস উচ্চ-চাপের তেল একটি সোয়াশপ্লেট/ক্যামের বিরুদ্ধে পিস্টন চালায়, রৈখিক বলকে ঘূর্ণনে রূপান্তরিত করে ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশন (ক্রেন, খননকারী ট্র্যাক)

3. কিভাবে ঘূর্ণমান গতি উত্পন্ন হয়

ধাপ 1: HPU পাম্প থেকে চাপযুক্ত তেল মোটরের ইনলেট পোর্টে প্রবেশ করে।
ধাপ 2: তেল গিয়ারস/ভেনস/পিস্টনের বিরুদ্ধে ধাক্কা দেয় → যান্ত্রিক প্রতিরোধকে অতিক্রম করে → আউটপুট শ্যাফ্টকে ঘোরায়।
ধাপ 3: কম চাপে তরল মোটর থেকে বেরিয়ে যায় → জলাধারে ফিরে আসে।
নিয়ন্ত্রণ ভেরিয়েবল:
প্রবাহ হার = ঘূর্ণমান গতি (RPM)
চাপ = টর্ক আউটপুট (মোচড়ানো বল)

4. মূল সহায়ক উপাদান

দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ ভালভ: ঘূর্ণন শুরু/স্টপ বা বিপরীত দিকে সরাসরি তেল প্রবাহ।
ফ্লো কন্ট্রোল ভালভ: তেলের ভলিউম নিয়ন্ত্রণ করে মোটরের গতি সূক্ষ্ম-সুর।
ব্রেক ভালভ: লোডের অধীনে অবিলম্বে ঘূর্ণন বন্ধ করুন (যেমন, ক্রেন হুকগুলিকে মুক্ত-পতন থেকে রোধ করা)।

5. কেন হাইড্রোলিক মোটর (বৈদ্যুতিক নয়)?

জিরো RPM-এ টর্ক: গিয়ারিং ছাড়াই ভারী লোড স্থির রাখতে পারে (যেমন, উইঞ্চ 10-টন লোড ধরে)।
ওভারলোড সহনশীলতা: ফ্লুইড স্লিপেজ জ্যামের সময় গিয়ারকে রক্ষা করে; বৈদ্যুতিক মোটর পুড়ে যায়।
কঠোর পরিবেশ: নিমজ্জিত, ধুলোবালি, নাকি বিস্ফোরক? হাইড্রোলিক মোটর স্পার্ক করবে না।