হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিটের অপারেশন চলাকালীন তেল সার্কিটের দিক কী?

সাধারণভাবে বলতে গেলে, পুরো হাইড্রোলিক সিস্টেমটি খুব সহজ। নীচে হাইড্রোলিক সিস্টেমের তেল সার্কিট বিন্যাস এবং কাজের নীতিটি সংক্ষিপ্তভাবে উপস্থাপন করা হবে।

হাইড্রোলিক পাম্পটি একটি মোটর দ্বারা চালিত হয় যাতে তেল স্তন্যপান সম্পূর্ণ করা যায় এবং প্রয়োজনীয় কাজের অবস্থার সাথে জলবাহী সিস্টেম সরবরাহ করা হয়। এখানে হাইড্রোলিক পাম্প হল হাইড্রোলিক সিস্টেমের পাওয়ার কম্পোনেন্ট, যা পুরো সিস্টেমে চাপ তেল সরবরাহ করে।

হাইড্রোলিক পাম্পের আউটলেটে চাপ তেল সরাসরি তেলের পাইপের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ ভালভের খাঁড়িতে পৌঁছায়। অবশ্যই, তেল ট্যাঙ্কে সাধারণত একটি ফিল্টার স্ক্রিন থাকে (যা উভয় দিকের অমেধ্যগুলি ফিল্টার করে)। কন্ট্রোল ভালভ সাধারণত একটি মাল্টি ওয়ে ডিরেকশনাল ভালভ এবং শুধুমাত্র মাল্টি ওয়ে ডিরেকশনাল ভালভই সিস্টেমে একাধিক অ্যাকচুয়েটরদের গতিবিধি পূরণ করতে পারে। আপনি একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক দিকনির্দেশক ভালভ সম্পর্কে কথা বলছেন। একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক দিকনির্দেশক ভালভের নীতিটি একটি ম্যানুয়াল দিকনির্দেশক ভালভের মতোই, তবে নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি ভিন্ন। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিরেকশনাল ভালভের দিক একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের উপর নির্ভর করে। আপনি যেমন বলেছেন, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিরেকশনাল ভালভের যদি ABPT 4 পোর্ট থাকে, অর্থাৎ 4টি পোর্ট থাকে। যদি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক দিকনির্দেশক ভালভের দুটি অবস্থান থাকে, অর্থাৎ দুটি দিকনির্দেশক অবস্থান, উদাহরণস্বরূপ, প্রথম দিকনির্দেশক অবস্থানটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের এক্সটেনশন এবং দ্বিতীয় দিকনির্দেশক অবস্থানটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের প্রত্যাহার। তাই এই ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিরেকশনাল ভালভ হল একটি দুই পজিশনের চার-মুখী ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিরেকশনাল ভালভ।

হাইড্রোলিক তেল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিরেকশনাল ভালভের পি পোর্টের মধ্য দিয়ে প্রবেশ করে এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিরেকশনাল ভালভের ডিরেকশনাল কন্ট্রোল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক আয়রনকে শক্তি দিয়ে অর্জন করা হয়। যদি এটি প্রথম অবস্থানে স্যুইচ করা হয়, অর্থাৎ, A এর মাধ্যমে P, এবং যদি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারটি সরতে চায়, তবে একটি উত্তরণ তৈরি করার জন্য B কে অবশ্যই T এর সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে। হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের এক্সটেনশন নিয়ন্ত্রণ করতে। যদি আমরা দ্বিতীয় বিপরীত অবস্থানে স্যুইচ করি, তবে প্রতিটি তেল বন্দরের মধ্যে শুধুমাত্র যোগাযোগ পরিবর্তিত হয় এবং নীতিটি একই। P এর সাথে B এর সাথে A সংযুক্ত আছে। হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের প্রত্যাহার নিয়ন্ত্রণ করতে।

যদি তেল সার্কিট ব্লকে PTAB থাকে, তাহলে আপনার অ্যাকচুয়েটর অবশ্যই তেল সার্কিট ব্লকের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিরেকশনাল ভালভের চারটি তেল পোর্ট রয়েছে ABPT, যা তেল সার্কিট ব্লকের তেলের আউটলেট পাইপের মাধ্যমে রড চেম্বার এবং হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের রডলেস চেম্বারে পৌঁছানোর জন্য তেল সার্কিট ব্লকের ABPT-এর সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে।

আপনি যে ছোট AB উল্লেখ করেছেন তা অবশ্যই ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিরেকশনাল ভালভের AB এর সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে এবং তারপর একটি বড় তেলের পাইপের সাথে থ্রেডেড হতে হবে এবং তারপর হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের সাথে সংযুক্ত হতে হবে। তেল সার্কিট ব্লকে একটি PT পোর্ট থাকতে হবে কারণ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিরেকশনাল ভালভের তেল পোর্ট তুলনামূলকভাবে ছোট, এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিরেকশনাল ভালভকে তেল সার্কিট ব্লকে ঠিক করতে হবে কারণ পাম্প আউটলেট সংযোগের থ্রেড তুলনামূলকভাবে বড় হবে। যদি এটি ছোট হয়, তাহলে প্রবাহের হার যথেষ্ট হবে না, তাই এটি থ্রেড কমিয়ে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক দিকনির্দেশক ভালভের সাথে সংযুক্ত করা হয়।

ফ্লো চার্ট:
পাম্প আউটলেট তেল - তেল সার্কিট ব্লক খাঁড়ি P1- ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিরেকশনাল ভালভ ইনলেট P - দিকনির্দেশক A বা B - রড চেম্বার সহ বা ছাড়া হাইড্রোলিক সিলিন্ডার - রড চেম্বার সহ বা ছাড়া ফেরত তেল - A বা B - ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক দিকনির্দেশক ভালভ T পোর্ট - তেল সার্কিট ব্লকে T-তেল ট্যাঙ্ক।