জলবাহী সিস্টেমের কাজের নীতি

কখনও কখনও হাইড্রোলিক সিস্টেমগুলি কিছু সমস্যার সম্মুখীন হতে পারে, যা অনেক গ্রাহকের সমস্যা সমাধান করা কঠিন বলে মনে হয়। এটি জলবাহী সিস্টেমের কাজের নীতি সম্পর্কে মানুষের বোঝার অভাবের কারণে। অতএব, আমাদের লক্ষ্যযুক্ত ব্যবস্থা নিতে হবে এবং হাইড্রোলিক সিস্টেম সম্পর্কে আমাদের জ্ঞান উন্নত করার চেষ্টা করতে হবে। এখানে সবার সংক্ষিপ্ত পরিচয়।

হাইড্রোলিক সিস্টেমের প্রধান সিস্টেমগুলি হল হাইড্রোলিক ডিভাইস ড্রাইভ সিস্টেম, হাইড্রোলিক পাম্প স্টেশন এবং হাইড্রোলিক ডিভাইস। এটি ড্রাইভ ডিভাইসের (প্রধান ইঞ্জিন) প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী তেল সরবরাহ করে এবং তেল প্রবাহের দিক, চাপ এবং প্রবাহের হার নিয়ন্ত্রণ করে। এটি বিভিন্ন হাইড্রোলিক যন্ত্রপাতির জন্য উপযুক্ত যেখানে প্রধান ইঞ্জিন এবং হাইড্রোলিক ডিভাইস আলাদা করা যায়। ক্রয় করার পরে, ব্যবহারকারীদের শুধুমাত্র তেল পাইপের মাধ্যমে হোস্টের অ্যাকচুয়েটরের (তেল সিলিন্ডার এবং তেলের মোটর) সাথে হাইড্রোলিক স্টেশন সংযোগ করতে হবে এবং হাইড্রোলিক যন্ত্রপাতি বিভিন্ন নির্দিষ্ট ক্রিয়া এবং কাজের চক্র অর্জন করতে পারে। একটি হাইড্রোলিক স্টেশন একটি পাম্প ডিভাইস, একটি সমন্বিত ব্লক বা ভালভ সংমিশ্রণ, একটি তেল ট্যাঙ্ক এবং একটি বৈদ্যুতিক বাক্স সমন্বয় দ্বারা গঠিত। প্রতিটি উপাদানের কাজগুলি নিম্নরূপ: পাম্প ডিভাইস - একটি মোটর এবং একটি তেল পাম্প দিয়ে সজ্জিত, এটি হাইড্রোলিক স্টেশনের শক্তির উত্স, যান্ত্রিক শক্তিকে জলবাহী তেল শক্তি শক্তিতে রূপান্তর করে। ইন্টিগ্রেটেড ব্লক - হাইড্রোলিক ভালভ এবং চ্যানেল সংস্থাগুলি নিয়ে গঠিত। এটি জলবাহী তেলের দিক, চাপ এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে। ভালভ সংমিশ্রণ - এটি একটি উল্লম্ব প্লেটে ইনস্টল করা একটি প্লেট ভালভ, প্লেটের পিছনে পাইপের সাথে সংযুক্ত এবং সমন্বিত ব্লকের মতো একই কাজ রয়েছে। ফুয়েল ট্যাঙ্ক - স্টিলের প্লেট দিয়ে ঢালাই করা একটি আধা বন্ধ পাত্র, তেল ফিল্টার, এয়ার ফিল্টার ইত্যাদি দিয়ে সজ্জিত। এটি তেল সংরক্ষণ, শীতল তেল এবং ফিল্টার করার জন্য ব্যবহৃত হয়। বৈদ্যুতিক বাক্স - দুটি আকারে বিভক্ত। বাহ্যিক লিড সেট করার জন্য একটি টার্মিনাল বোর্ড; একটি নিয়ন্ত্রণ যন্ত্রপাতি একটি সম্পূর্ণ সেট সঙ্গে সজ্জিত করা হয়.

একটি হাইড্রোলিক স্টেশনের কাজের নীতিটি নিম্নরূপ: মোটর তেল পাম্পটিকে ঘোরাতে চালিত করে এবং পাম্প তেল পাম্প থেকে তেল চুষে তা পাম্প করে, যান্ত্রিক শক্তিকে জলবাহী তেলের চাপ শক্তিতে রূপান্তর করে। হাইড্রোলিক তেলকে সমন্বিত ব্লক (বা ভালভের সংমিশ্রণ) মাধ্যমে হাইড্রোলিক ভালভ দ্বারা দিক, চাপ এবং প্রবাহের হারে সামঞ্জস্য করা হয় এবং তারপর বহিরাগত পাইপলাইনের মাধ্যমে হাইড্রোলিক মেশিনের সিলিন্ডার বা তেলের মোটরে প্রেরণ করা হয়, যার ফলে দিক পরিবর্তন, শক্তির মাত্রা এবং গতি নিয়ন্ত্রণ করা হয়।